ฉันควรทำอย่างไรเมื่อวาล์วที่ใช้งานรั่ว? สาเหตุหลักคืออะไร?
A. ชิ้นส่วนปิดหลุดออกและทำให้เกิดการรั่วซึม
เหตุผล:
1. การดำเนินการไม่ดี เพื่อให้ส่วนปิดติดหรือเกินศูนย์ตายบน และการเชื่อมต่อเสียหาย และหัก
2. การเชื่อมต่อของส่วนที่ปิดไม่แน่นและหลุดออกมาอย่างหลวม ๆ
3. วัสดุของขั้วต่อไม่ถูกต้อง และไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนของสื่อและการสึกหรอทางกล
วิธีการบำรุงรักษา:
1. การทำงานที่ถูกต้อง ปิดวาล์วไม่แรงเกินไป เปิดวาล์วไม่เกินศูนย์ตายบน หลังจากที่วาล์วเปิดเต็มที่ handwheel ควรย้อนกลับเล็กน้อย
2. การเชื่อมต่อระหว่างส่วนปิดและก้านวาล์วควรแน่น และควรมีตัวหยุดที่จุดต่อเกลียว
3. รัดที่ใช้เชื่อมต่อส่วนปิดและก้านวาล์วควรทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลาง และมีความแข็งแรงทางกลบางอย่างและความต้านทานการสึกหรอ
ข. การรั่วที่บรรจุภัณฑ์ (การรั่วภายนอกของวาล์ว สัดส่วนของการบรรจุจะใหญ่ที่สุด)
เหตุผล:
1. เลือกบรรจุภัณฑ์ไม่ถูกต้อง ไม่ทนต่อการกัดกร่อนของตัวกลาง และไม่ทนต่อการใช้แรงดันสูงหรือสูญญากาศ อุณหภูมิสูง หรืออุณหภูมิต่ำของวาล์ว 2. การติดตั้งบรรจุภัณฑ์ไม่ถูกต้อง และมีข้อบกพร่อง เช่น การเปลี่ยนข้อต่อขดลวดเกลียวขนาดใหญ่ ข้อต่อเกลียวที่ไม่ดี การกระชับและคลายเล็กน้อย
3. ฟิลเลอร์มีอายุและสูญเสียความยืดหยุ่นหลังจากใช้งานเกินอายุการใช้งาน
4. ความแม่นยําของก้านวาล์วไม่สูง และมีข้อบกพร่อง เช่น การโค้งงอ การกัดกร่อน และการสึกหรอ
5. จำนวนรอบการบรรจุไม่เพียงพอและต่อมไม่ได้กดแน่น
6. ต่อม น็อต และส่วนอื่น ๆ เสียหาย ต่อมไม่สามารถบีบอัด;
7. การทำงานที่ไม่เหมาะสม แรงมากเกินไป ฯลฯ.;
8. ต่อมจะเบ้ และช่องว่างระหว่างต่อมและก้านวาล์วมีขนาดเล็กหรือใหญ่เกินไป ส่งผลให้ก้านวาล์วสึกหรอและทำให้บรรจุภัณฑ์เสียหาย
วิธีการบำรุงรักษา:
1. ควรเลือกวัสดุและประเภทของบรรจุภัณฑ์ตามสภาพการทำงาน
2. ตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง ควรติดตั้งบรรจุภัณฑ์อย่างถูกต้อง บรรจุควรวางและกดทีละชิ้น และข้อต่อควรอยู่ที่ 30 องศาหรือ 45 องศา
3. บรรจุภัณฑ์ที่ใช้เป็นเวลานานเกินไป หมดอายุ และชำรุดควรเปลี่ยนให้ทันเวลา
4. หลังจากที่ก้านวาล์วงอและสึก ควรยืดและซ่อมแซม และหากความเสียหายร้ายแรง ควรเปลี่ยนให้ตรงเวลา
5. ควรติดตั้งบรรจุภัณฑ์ตามจำนวนรอบที่กำหนด ต่อมควรกระชับสมมาตรและสม่ำเสมอ และปลอกแรงดันควรมีระยะห่างก่อนขันให้แน่นมากกว่า 5 มม.
6. ต่อม สลักเกลียว และส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เสียหายควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนให้ทันเวลา
7. ควรปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงาน ยกเว้น handwheel กระแทก ทำงานที่ความเร็วคงที่และแรงปกติ
8. ขันน็อตให้แน่นอย่างสม่ำเสมอและสมมาตร หากช่องว่างระหว่างต่อมและก้านวาล์วเล็กเกินไป ควรเพิ่มช่องว่างให้เหมาะสม หากช่องว่างระหว่างต่อมและก้านวาล์วใหญ่เกินไปก็ควรเปลี่ยน
C. การรั่วไหลของพื้นผิวการปิดผนึก
เหตุผล:
1. พื้นผิวการปิดผนึกเป็นพื้นไม่เรียบและไม่สามารถสร้างเส้นแน่นได้
2. ศูนย์กลางด้านบนของการเชื่อมต่อระหว่างก้านวาล์วและส่วนปิดถูกระงับ ไม่ถูกต้อง หรือสึกหรอ
3. ก้านวาล์วงอหรือประกอบไม่ถูกต้อง ทำให้ส่วนปิดเอียงหรือไม่อยู่ในแนวเดียวกัน
4. คุณภาพของวัสดุพื้นผิวการปิดผนึกถูกเลือกอย่างไม่เหมาะสมหรือไม่ได้เลือกวาล์วตามสภาพการทำงาน
วิธีการบำรุงรักษา:
1. เลือกวัสดุและประเภทของปะเก็นให้ถูกต้องตามสภาพการทำงาน
2. การปรับอย่างระมัดระวังการทำงานที่ราบรื่น
3. ควรขันสลักเกลียวให้แน่นอย่างสม่ำเสมอและสมมาตร หากจำเป็น ควรใช้ประแจแรงบิด แรงขันล่วงหน้าควรเป็นไปตามข้อกำหนดและไม่ควรใหญ่หรือเล็กเกินไป ควรมีช่องว่างก่อนการขันให้แน่นระหว่างหน้าแปลนและส่วนต่อเกลียว
4. การประกอบปะเก็นควรอยู่ตรงกลางแรงสม่ำเสมอและไม่อนุญาตให้ปะเก็นทับซ้อนกันและใช้ปะเก็นคู่
5. หากพื้นผิวการปิดผนึกแบบสถิตสึกกร่อน เสียหาย และคุณภาพการประมวลผลไม่สูง ควรซ่อมแซม กราวด์ และตรวจสอบการระบายสี เพื่อให้พื้นผิวการปิดผนึกแบบสถิตตรงตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
6. ให้ความสนใจกับการทำความสะอาดเมื่อติดตั้งปะเก็นพื้นผิวการปิดผนึกควรทำความสะอาดด้วยน้ำมันก๊าดและปะเก็นไม่ควรตกลงกับพื้น
ง. รอยรั่วที่ข้อต่อของแหวนปิดผนึก
เหตุผล:
1. วงแหวนปิดผนึกไม่ม้วนแน่น
2. แหวนปิดผนึกเชื่อมกับร่างกายและคุณภาพของพื้นผิวไม่ดี
3. เกลียวเชื่อมต่อ สกรู และวงแหวนแรงดันของวงแหวนปิดผนึกหลวม
4. วงแหวนปิดผนึกเชื่อมต่อและสึกกร่อน
วิธีการบำรุงรักษา:
1. รอยรั่วที่จุดปิดผนึกและม้วนควรฉีดด้วยกาวแล้วแก้ไขด้วยการกลิ้ง
2. วงแหวนปิดผนึกควรเชื่อมใหม่ตามข้อกำหนดการเชื่อม เมื่อไม่สามารถซ่อมแซมผิวเชื่อมได้ ให้ถอดการเชื่อมพื้นผิวเดิมและการแปรรูปออก
3. ถอดสกรู ทำความสะอาดวงแหวนแรงดัน เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย บดพื้นผิวการซีลของซีลและบ่าเชื่อมต่อ แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ สำหรับชิ้นส่วนที่มีความเสียหายจากการสึกกร่อนมาก สามารถซ่อมแซมได้โดยการเชื่อม การยึดติด และวิธีการอื่นๆ
4. พื้นผิวที่เชื่อมต่อของแหวนปิดผนึกสึกกร่อนและสามารถซ่อมแซมได้โดยการเจียร การยึดติด และวิธีการอื่นๆ หากไม่สามารถซ่อมแซมได้ ควรเปลี่ยนแหวนซีล
E. การรั่วของตัววาล์วและฝากระโปรงหน้า:
เหตุผล:
1. คุณภาพการหล่อของเหล็กหล่อไม่สูง และมีข้อบกพร่อง เช่น รูทราย โครงสร้างหลวม และการรวมตัวของตะกรันบนตัววาล์วและตัวฝาครอบวาล์ว
2. แคร็กแช่แข็งวัน;
3. การเชื่อมไม่ดี มีตำหนิ เช่น การรวมตะกรัน การไม่เชื่อม รอยแตกที่เกิดจากความเค้น ฯลฯ
4. วาล์วเหล็กหล่อเสียหายหลังจากถูกวัตถุหนักกระแทก
วิธีการบำรุงรักษา:
1. ปรับปรุงคุณภาพการหล่อ และดำเนินการทดสอบความแข็งแรงอย่างเคร่งครัดตามระเบียบก่อนการติดตั้ง
2. สำหรับวาล์วที่มีอุณหภูมิอากาศต่ำกว่า 0 องศาและ 0 องศา ควรเก็บความร้อนหรือให้ความร้อน และวาล์วที่ไม่ได้ใช้งานควรระบายน้ำออก การตรวจจับข้อบกพร่องและการทดสอบความแข็งแรงควรทำหลังการเชื่อม
3. ห้ามผลักและวางของหนักบนวาล์วและไม่อนุญาตให้ตีเหล็กหล่อและวาล์วที่ไม่ใช่โลหะด้วยค้อนมือ การติดตั้งวาล์วเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ควรมีขายึด